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虽然宝马8月被奔驰反超,但宝马与奔驰之间仅有近千辆的销量差距。数据显示,8月,宝马在华销量约为5.89万辆(含MINI品牌),同比增长10.1%;1~8月,宝马在华累计销售新车(含MINI品牌)约46.29万辆,同比增长15.7%。就前8个月的总销量成绩来看,宝马与奔驰之间的差距也仅有千辆左右。这意味着,在接下来的几个月内,BBA年度销冠之争还将迎来更多赛点,而最终“鹿死谁手”也有了更多悬念。

根据德国联邦汽车交通局针对保时捷公司的调查结果,排放造假涉及大约9.9万辆保时捷汽车。据了解,德国相关检查部门去年就排放舞弊对大众汽车集团处以10亿欧元(约合11.19亿美元)罚款,对大众旗下奥迪公司处以8亿欧元(约合8.95亿美元)罚款。

更重要的是,随着中国城市化战略的推进,大量年轻人以向经济发达的东部一二线城市流动为主,未来房地产市场的区域分化趋势将日趋明显,类似鹤岗房地产市场出现的“白菜价”还可能会出现。如果投资者现在还抱着“买房就涨”的固有思维,而忽视房地产市场结构性调整、区域差异等深层次因素的影响,难免会遭遇“套牢”风险。

责任编辑:陶然原标题:捐赠更偏专业化 逾300家上市公司捐资捐物加入国家战“疫”来源:每日经济新闻每经记者 胥帅每经编辑 赵桥新冠肺炎的疫情牵动人心,没有谁能置身事外。面对这场没有硝烟的战争,从国家到个人,全民抗疫。疫情面前,武汉进入“战时”状态,全国上下千里驰援,医护人员在前线分秒必争,数以万计的企业也纷纷加入战“疫”,或生产急需物品,或捐资捐物。其中,超300家上市公司第一时间加入战“疫”,提供支持,有钱出钱,有力出力。据《每日经济新闻》记者不完全统计,截至2月2日晚上8点,企业捐赠已超过30亿元支援抗击疫情。重大公共卫生安全面前,众多上市公司勇担责任,一起投入这场国家战“疫”。

“如何运用好时间,能够让自己,让所有员工进行思考,等未来疫情结束之后,我们要把一些之前未能解决的问题在这个时间解决。比如说技术方面,管理方面,人员费用方面,我们都会重新梳理,这是最好的一个时期。”逆境之中,冯滨有着自己的思考。旅游市场竞争格局发生变化,旅游产业链条面临重构。中国旅游集团有限公司研究院院长雷海粟指出,疫情对于正处在由中高速增长转向高质量发展的旅游业而言,进一步暴露出现阶段我国旅游产业规模效应不强、行业集中度不高、盈利能力偏低、抗风险能力较弱的突出问题。在很多业界人士看来,目前的低谷期,也不失为倒逼旅游业走出“舒适圈”进行结构优化与调整的难得时机。

报道称,去年7月达成一项协议后,布鲁塞尔与华盛顿已经举行了4轮谈判,以减缓紧张局势,并进一步放宽对跨大西洋贸易的限制。去年7月,双方同意谈判,而不是施加新的关税。下一轮谈判预计会于3月初在华盛顿举行。报道还称,然而,其中一项重要议题的进展一直难以捉摸。它是一项减少关税与非关税壁垒的产业贸易协议。就是否要将农业纳入尚未开始的谈判中,欧盟和美国已经存在争议。为改善服务部门、药品、化学品与医疗器械方面的贸易而进行的监管合作尚未实现。

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